学生票打折怎么不是75元了？为何不按原价执行？

　　近年来，我国铁路部门对学生票进行了多次调整，其中最引人关注的就是学生票打折问题。然而，不少学生和家长发现，现在的学生票价格不再是75元，而是有所上涨。这引发了广泛的讨论和疑问：为何不按原价执行？接下来，本文将从政策调整、成本因素、市场规律等方面进行分析，以解答这一疑问。

　　一、政策调整

　　1. 学生票优惠政策的演变

　　我国铁路部门对学生票的优惠政策始于20世纪80年代，最初的学生票价格仅为硬座票价的50%。随着我国铁路事业的快速发展，学生票优惠政策也在不断调整。2007年，学生票价格调整为硬座票价的75%；2012年，学生票优惠政策进一步扩大，覆盖了动车组和高铁；2018年，学生票优惠政策再次调整，取消了学生票的购票限制，实现了全国范围内通用。

　　2. 学生票价格调整的原因

　　近年来，我国铁路部门对学生票价格进行调整，主要原因有以下几点：

　　（1）成本上升：随着我国铁路事业的快速发展，铁路建设、运营、维护等成本不断上升，导致铁路票价有所上涨。

　　（2）市场需求：随着我国经济的快速发展，越来越多的人选择出行，铁路运输需求不断增长，票价上涨有助于缓解铁路运输压力。

　　（3）公平性原则：在保证学生票优惠政策的前提下，适当调整票价，有利于实现公平性原则，让更多学生享受到优惠政策。

　　二、成本因素

　　1. 铁路建设成本

　　近年来，我国铁路建设投入巨大，新建高铁、普速铁路等线路不断增多。这些项目的建设成本较高，导致铁路票价有所上涨。

　　2. 运营成本

　　铁路运营成本主要包括电力、燃油、人工、设备维护等费用。随着我国经济的快速发展，这些成本也在不断上升。

　　3. 维护成本

　　铁路线路、车站等设施需要定期进行维护，以确保铁路运输安全。维护成本的增加也是导致票价上涨的原因之一。

　　三、市场规律

　　1. 供需关系

　　铁路运输市场遵循供需关系，当需求大于供给时，票价上涨；当供给大于需求时，票价下降。近年来，我国铁路运输需求不断增长，票价上涨是市场规律使然。

　　2. 竞争压力

　　随着航空、公路等运输方式的快速发展，铁路运输面临着较大的竞争压力。为了吸引更多旅客，铁路部门在保证服务质量的前提下，适当调整票价。

　　四、相关问答

　　1. 学生票打折为何不是75元了？

　　答：学生票打折价格不再是75元，是因为铁路部门在保证学生票优惠政策的前提下，根据政策调整、成本因素、市场规律等因素，对票价进行了适当调整。

　　2. 学生票优惠政策是否会被取消？

　　答：目前，我国铁路部门并未有取消学生票优惠政策的计划。在今后的发展中，铁路部门将继续关注学生票优惠政策，确保广大学生享受到优惠。

　　3. 学生票价格调整是否会影响学生出行？

　　答：学生票价格调整在一定程度上会影响学生出行，但铁路部门会根据实际情况，尽量保证学生票优惠政策的实施，让更多学生享受到优惠。

　　学生票打折价格不再是75元，是多种因素共同作用的结果。在今后的铁路事业发展中，铁路部门将继续关注学生票优惠政策，为广大学生提供更加优质、便捷的出行服务。