广州北站停止扩建的原因有多方面:
1.
土地资源:广州北站周边的土地资源严重不足,扩建困难。
2.
经济效益:从投资效益考虑,扩建广州北站的经济收益相对较低。
3.
竞争对手:随着广州南站等其他高速铁路站点的建设和运营,原先广州北站在广州及周边地区的客流量逐渐减少。
4.
基础设施问题:广州北站周边的道路、桥梁等基础设施无法满足扩建后的交通需求。 总之,广州北站停止扩建既是出于实际经济效益和土地资源的考虑,也受到竞争对手和基础设施的限制。 广州北站停止扩建的原因是因为周边市政设施配套不完善,容量瓶颈问题突出导致车站无法承载更多量。此外,广州北站在通行效率、客流通道、设备设施等方面也存在较大问题。因此,暂停扩建,进行全面调研和升级改造,以提升车站的综合服务能力和客流量承载能力。 据官方解释,广州北站原计划扩建工程涉及地下空间、地下管网等技术难题,可能会对城市地下建设造成较大影响,同时也会对周边环境造成一定压力。为此,广州市决定暂停广州北站扩建工程,待相关问题解决后再行启动。此外,还有舆论认为停止扩建也与当地的人口流动和城市规划有关。 广州北站停止扩建的原因是其原有站房建造质量存在问题,需要进行大规模的维修和改造工作,同时受限于区域环境复杂、施工难度大的因素,扩建计划被暂停。此外,广州北站所处区域已经涉及广州城市副中心规划,未来规划可能会有所调整,也是影响扩建的因素之一。
取消了
广州火车北站的生产布局不适合客车始发终到的条件,火车要维护检修,需要不同的技术条件,而北站恰恰不具备这种条件。一趟车到达北站下了旅客后,要空车拉到广州火车客技站检修,再拉回北站始发,还要将机车头调到北站,这一来一回也占用了本已十分繁忙的股道,得不偿失。
作为两条铁路过路站的广州北,不管是车站规模还是车次客流,相比广火、广州南都有极大差距。
没有,只是扩建太慢啦
广州北站扩建慢的原因就是:北站是一个大站来吧。附近的拆迁工作,不知道要拆了多少工厂了,多少民居,加上要那个基础建设,所以北站扩建肯定是很慢的。