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1、海南东线高铁是2010年10月21日开始试运行;

2010年12月30日正式通车。

2、东线铁路全线计划设14个站,途经海口、文昌、琼海、万宁、陵水和三亚,该铁路在走向、沿途站点设置上均尽量多考虑重要的城市、景区,如琼海的博鳌、万宁的兴隆等,以带动当地旅游经济的发展。东环铁路在海口站至美兰机场站之间具备城市轻轨交通功能,时速为80公里/小时;从新海口站至三亚站之间速度目标值为200公里/小时(远期250公里/小时)。列车类型共有三种:一是直达车;二是大站停(指文昌、琼海、万宁、陵水等交错大站);三是站站停。站站停列车全程约需2.5小时。

3、2015年12月30日,海南环岛高铁西段开通运营,与2010年12月30日,开通运营的海南环岛高铁东段实现连通。这标志着全球第一条热带地区环岛高铁,也是全球首条环岛高铁全线贯通,旅客乘高铁环游海南岛成为现实。

4、海南环岛高铁西段位于海南岛西部沿海,自海口站起,经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东6个市县,分别在海口站和三亚站与东段接轨,形成环岛高铁。海南环岛高铁全长653公里,其中东段308公里,西段345公里,全线设海口、东方、乐东、凤凰机场、三亚、陵水、博鳌、琼海等25个车站,其中西段16个车站,设计速度目标值200公里/小时。

三亚的高铁开通时间 三亚通高铁吗

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