杭深铁路(Hangzhou-Shenzhen Railway),简称杭深线,又名东南沿海铁路,是中国东南沿海一条连接浙江省杭州市与广东省深圳市的铁路,是《中长期铁路网规划》(2016年版)中“八纵八横”高速铁路主通道之一“沿海通道”的重要组成部分。
2004年12月,杭深铁路温州至福州段正式开工, 标志着杭深铁路正式开工;2013年12月28日,杭深铁路厦门至深圳段开通运营,标志着杭深铁路全线贯通。
截至2021年4月,杭深铁路由杭州东站至深圳北站,全长1464千米,设计速度350千米/小时(杭州东站以东至宁波站)、250千米/小时(宁波站以南至深圳北站)。
截至2021年4月,杭深铁路运营时速300km/h(杭州东站至宁波站);
250km/h(厦门北站至深圳北站);
200km/h(宁波站至厦门北站)
2020年8月3日14时至4日8时的临时停运时段延长至4日11时,对途径杭深铁路台州至苍南间的列车采取临时停运、调整运行区段等措施。
2021年4月10日,杭深线厦深段正式提速至250km/h运行。
杭深线是由浙江杭州出发途经安徽黄山、江西景德镇、南昌、吉安、赣州,进入广东经过龙川、河源、惠州到达深圳,其实是几条高铁线路区段组成的,分别是杭黄高铁、昌景黄高铁、昌赣高铁、赣深高铁共同组成,设计时速350公里,比之前东南沿线客运专线速度快。
杭深铁路共设53座办理客运业务的车站:
杭州东站—杭州南站—绍兴北站—绍兴东站—余姚北站—庄桥站—宁波站—奉化站—宁海站—三门县站—临海站—台州西站—温岭站—雁荡山站—乐清东站—乐清站—温州南站—瑞安站—平阳站—苍南站—福鼎站—太姥山站—霞浦站—福安站—宁德站—罗源站—连江站—福州南站—福清站—涵江站—莆田站—仙游站—惠安站—泉州站—晋江站—厦门北站—角美站—漳州站—漳浦站—云霄站—诏安站—饶平站—潮汕站—潮阳站—普宁站—葵潭站—陆丰站—汕尾站—鲘门站—惠东站—惠州南站—深圳坪山站—深圳北站,另设汕头联络线连接汕头站。
杭深铁路从杭州东站出发,沿中国东南海岸线南下,途经宁波、温州、台州、福州、厦门等地,到达位于深圳的深圳北站,全长约1464千米。